初夏的东平湖水光潋滟晴方好，群鸥绿水柳丝闹。5月19日，九三学社泰安市委机关直属基层委员会部分社员在九三学社泰安市委副主委孙启凯带领下，赴东平湖参观调研了我市水运工程建设情况。社员们认真听取了京杭运河东平湖区段航道工程项目办主任武振国关于我市水运规划建设情况的介绍，参观了京杭运河东平湖区段航道工程、泰安港老湖作业区建设现场及京杭运河八里湾船闸管理所。通过参观、座谈，社员对我市水运发展的现状和前景有了全面和深入的了解。

据武振国主任介绍，京杭运河自古就是南北经济的重要纽带，由于黄河泛滥、战乱失修等原因，京杭运河东平湖段漕运于1902年告终。随着国家京杭运河复航工程的实施和南水北调东线一期南四湖至东平湖段输水和航运相结合工程的建成贯通，为我市发展内河航运提供了百年不遇的历史机遇。根据2017年山东省政府批复的《泰安港总体规划》，我市内河水运工程项目主要包括京杭运河东平湖区段航道、大清河航道以及泰安港老湖、银山、彭集作业区，一期工程概算总投资20余亿元。其中京杭运河东平湖区段航道位于东平县东平湖区内，设计为内河Ⅲ级航道，总长15.531公里，底宽60m，通航水深3.5m。项目于2017年12月开工建设，计划2019年8月底前具备通航条件。京杭运河大清河航道工程起点为泰安港彭集作业区，沿大清河进入东平湖与京杭运河东平湖区段航道衔接，全长32.86公里，设计为内河Ⅲ级航道，航道底宽60m，通航水深3.5m，该项目计划2019年下半年开工。泰安港老湖、银山作业区目前东平县正在组织建设实施，最快明年上半年实现试运行，届时千吨级货船出东平湖沿京杭运河南下可通江达海，将极大的推动腹地经济和社会发展。

九三学社泰安市委副主委孙启凯指出，水运行业具有占地少、能耗低、运量大、运费低等特点，符合绿色发展理念，东平湖发展内河水运具有得天独厚的地理条件。九三学社在工程技术领域汇聚了大批优秀人才，下一步要进一步认真做好调查研究、积极建言献策，助推全市水运事业健康、科学、可持续发展。 （  九三学社泰安市委   王建波   杨忠俭）